橡膠減振器對(duì)柴油機(jī)的作用分析
- 2015-12-04 15:20:00
- admin 原創(chuàng)
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聲源的節(jié)制是最根本、最直接的辦法。即改造振源和聲源。所以這樣做的好處是：
1、對(duì)噪聲源的節(jié)制；
2、對(duì)噪聲傳播途徑的節(jié)制；
3、對(duì)噪聲接受者的庇護(hù)。
橡膠的性能特色,一種高分子聚合物。當(dāng)受到外力時(shí)，橡膠屬黏彈性材料的一種。由于聚合物材料分子鏈組成網(wǎng)絡(luò)的收縮、錯(cuò)動(dòng)和松馳會(huì)耗散能量產(chǎn)生阻尼，幫可用于增加機(jī)械結(jié)構(gòu)的阻尼。所以其力學(xué)特性也介于兩者之間。當(dāng)僅對(duì)彈性材料施加交變載荷之后，橡膠材料因?yàn)橥瑫r(shí)兼有黏性液體和彈性固體的特征。材料外部的應(yīng)力和應(yīng)變的確同時(shí)增大或減小，兩者相位湊近不異。
今后柴油機(jī)支承幾乎全部使用減振橡膠。對(duì)結(jié)合面要求很高，撐持部位操縱橡膠減振。并且還要重視耐高溫和不受油類浸蝕。不僅重視柴油機(jī)高速改變時(shí)的振動(dòng)斷絕，而且對(duì)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)和啟動(dòng)、停止時(shí)的振動(dòng)隔離以及防備機(jī)體各部分的諧振都要充分注意。
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