隔音窗戶的出現(xiàn)將是對飛機一次改革
- 2015-12-24 15:34:00
- admin 原創(chuàng)
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很多坐過飛機的人都知道，在飛機起飛或漸落的時候，飛機發(fā)動機的聲音往往都很大聲，雖說如今飛機已經(jīng)是一種封閉的狀態(tài)，是有起到一些消音的效果，但是還是無法讓乘客感到足夠的舒適。所以很多科學(xué)家就會開始著手研究一些新型的 減噪設(shè)備。
目前德國科學(xué)家就研制出了一種新型的隔音窗戶，能夠通過窗上的揚聲器傳出與戶外噪音恰好相反的聲波，從而達(dá)到降噪消音的目的。柏林技術(shù)大學(xué)的專家安德烈·雅各布認(rèn)為，這種降噪原理其實和機場工人戴的保護耳塞一樣，都是通過人造的聲音干擾外界的噪音，使得兩種恰好相反的聲波互相抵消。雅各布說，設(shè)置在窗戶雙層玻璃中的麥克風(fēng)能接收戶外穿過外層玻璃的噪音，麥克風(fēng)內(nèi)的電腦芯片迅速分析噪音的聲波，并將其信息傳遞給揚聲器，揚聲器能夠隨即發(fā)出與噪音聲波相反的聲音。噪音聲波達(dá)到波峰的時候，揚聲器傳出的聲波恰好達(dá)到波谷，從而使得兩種聲音加以抵消。
這種技術(shù)還可以用于通風(fēng)管道以及供暖設(shè)備的降噪，并且可以用于飛機或汽車動力裝置的降噪。最近，德國空間航空中心、德國最大的飛機引擎生產(chǎn)商 MTU以及空中客車的母公司——歐洲航空防務(wù)和航天公司的專家已經(jīng)開始研究如何在飛機引擎降噪方面應(yīng)用該技術(shù)。一家日本汽車公司最新推出的一款新車就是采用了這種技術(shù)，讓坐在車?yán)锏某丝蛶缀趼牪灰娙魏伟l(fā)動機的聲音。
其實從這個新聞就可以知道一個很有意思的規(guī)律，有些科技的發(fā)展是為了人們的舒適或懶惰而開發(fā)的，可以這么說，如果不像動手就必須要學(xué)會動腦，這個社會就是這樣！
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